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        我們都知道只要有摩擦就會(huì)有相應(yīng)的熱產(chǎn)生，那么當(dāng)球磨機(jī)開啟后，其內(nèi)部的各個(gè)設(shè)備間就會(huì)因?yàn)檫@樣或是那樣的摩擦等問題而產(chǎn)生不同的熱量，促使球磨機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境溫度變得比較高，如果我們不能夠較好的對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處理，那么就會(huì)嚴(yán)重影響球磨機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
        針對(duì)以上提到的熱量及溫度較高值，經(jīng)分析可知，他們主要體現(xiàn)在：
        1、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相互之間的摩擦產(chǎn)生熱。此階段的溫度如果過熱就會(huì)令電機(jī)以及軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)受到影響，嚴(yán)重情況下會(huì)被燒壞，因此我們需要經(jīng)常觀察球磨機(jī)內(nèi)軸承處的溫度，維持在50度以下，較高不得超過65度，同時(shí)還要觀察電動(dòng)機(jī)、電壓以及電流的變化。
        2、隨時(shí)對(duì)球磨機(jī)內(nèi)的潤滑系統(tǒng)進(jìn)行檢修，避免潤滑不當(dāng)而導(dǎo)致摩擦過大而增加磨機(jī)溫度。儲(chǔ)油的油箱其溫度要控制在35以下，較高不得超過40度，而施加于油管的壓力則應(yīng)該在1.5-2.0公斤/厘米2。同時(shí)對(duì)于齒輪、主軸、分級(jí)機(jī)的減速設(shè)備的潤滑也需要定時(shí)的進(jìn)行查看。
        3、球磨機(jī)的端蓋以及筒體、排礦、分級(jí)設(shè)備的溢流、返砂槽是否通暢或是有泄漏情況，這些都是需要我們?cè)谇蚰�機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不同檢查與維護(hù)的。
        以上這些問題都是需要我們?nèi)�時(shí)刻關(guān)注的，只有在維持好以上操作的前提下，我們才有可能將球磨機(jī)溫度維持到穩(wěn)定范圍。