喪失流動性以及粘結現象一般出現在球磨機內燃料水分較多的情況下。而喪失了流動性的燃料一般停留在磨機的下煤管或是煤倉的部位，這樣一來燃料的自然傾斜角度就會加大，當流動性完全喪失且傾斜角達到90度時，這種燃料就很難從煤倉中流下來，也就很難通過給煤機構，也因此設備的產量就會降低許多。
        位于球磨機內的有些煤在喪失流動性的同時還會出現粘結現象，這種情況是因為燃料內具有粘性的某些物質粘附在煤倉以及下煤管的壁上，甚至粘附在運輸的皮帶以及煤斗、給煤器的盤上，之后會在皮帶以及運輸煤斗上形成燃料皮層，并造成球磨機的產量的降低，某些時候還會因為過戴而令電動機停車。為了避免此種情況的產生，必須停止燃料的供應并清除其各個部件的污垢，以此來避免停機帶來的損失。
        以上所說的問題正是導致球磨機多次出現故障的原因，迫使因燃料的供應的不足而減少負荷。也充分說明了燃料喪失流動性與其內部所剩水分息息相關，而物料在球磨機內的粘結特性又決定于燃料中的粘土雜質。
物料在球磨機內的不同運轉及相關介紹詳見：http://www.dlx7.com